Optimierung der EV-Planung durch Nutzung überschüssiger Photovoltaikenergie mit vorwärtsgerichteter dynamischer Programmierung

Mit dem globalen Trend zu nachhaltigem Transport gewinnen Elektrofahrzeuge (EVs) aufgrund ihrer ökologischen Vorteile zunehmend an Popularität. Mit der wachsenden Zahl von EVs sind jedoch Probleme im Zusammenhang mit der Leistungsqualität, wie Spannungsstabilität und Lastprofile, aufgetreten. Verschiedene Lösungen wurden vorgeschlagen, um die negativen Auswirkungen des Ladens von EVs zu mindern. Ein solcher Ansatz beinhaltet die Integration erneuerbarer Energiequellen (RES) in die Ladeinfrastruktur, kombiniert mit der Vehicle-to-Grid (V2G)-Technologie. In diesem Artikel wird eine neue Methode vorgestellt, die RES in Verbindung mit dem Algorithmus der vorwärtsgerichteten dynamischen Programmierung nutzt, um die Kosten für das Laden aller EVs zu senken. Dieser Ansatz zielt auch darauf ab, die Nachfragekurve auszugleichen, indem die Reisepläne der EV-Besitzer berücksichtigt werden.