Fehlerunregelmäßigkeit neuerer großer Transformationsbeben, enthüllt durch Satellitenbilder

Die geometrische Komplexität von Transformationsfehlern, wie Stepover, Biegungen und Verästelungen, ist ein entscheidender Indikator für segmentierte Fehlerrupturen. Diese Merkmale wirken als Barrieren für die Aktivität von Transformationsfehlern, was zu einer ungleichmäßigen Spannungsverteilung entlang der Fehlerzone führt und somit die Initiierung, Propagation und Beendigung von Erdbebenrupturen beeinflusst. Der Ost-Anatolische Fehler (EAF) ist ein bedeutender linksseitiger Transformationsfehler, der im Norden mit dem Nord-Anatolischen Fehler (NAF) und im Süden mit dem Toten-Meer-Fehler (DSF) verbunden ist. Er befindet sich im Südosten der Türkei und spielt eine entscheidende Rolle bei der Berücksichtigung der relativen Bewegung zwischen der nach Norden bewegenden Arabischen Platte und dem nach Westen bewegenden Anatolischen Block. Trotz der relativen Ruhe des EAF seit Beginn des 20. Jahrhunderts weist die historische seismische Aktivität auf sein Potenzial hin, verheerende Erdbeben zu erzeugen, wie eine Reihe von relativ großen Erdbeben zwischen 1822 und 1905 zeigt. Am 24. Januar 2020 erlebte das Ptrge-Segment am Nordostende des EAF das Mw6.8 Elazi-Erdbeben (Ereignis 2020). Anschließend fanden am 6. Februar 2023 im Südwestsegment des EAF die Erdbebenfolge in der Türkei und Syrien (Ereignis 2023) statt. Das aufeinanderfolgende Auftreten dieser beiden seismischen Ereignisse hat die Möglichkeit geschaffen, die Eigenschaften der tektonischen Aktivität und die seismischen Auslösebeziehungen des EAF zu untersuchen. In dieser Studie nehmen wir die beiden Ereignisse, die 2020 und 2023 am EAF auftraten, als Zeitknoten und betrachten den EAF als Forschungsobjekt. Mithilfe der InSAR-Technologie untersuchte die Forschung die Deformation während seismischer Zyklen (interseismisch, coseismisch und postseismisch) basierend auf Sentinel-1-Radardaten. Wir berechneten die interseismischen Deformationsgeschwindigkeiten von 2015 bis 2020 sowie die Verschiebungszeitreihen von Februar 2020 bis Februar 2023 und von Februar 2023 bis September 2023. Anschließend berücksichtigte diese Studie umfassend die geometrische Komplexität der Fehler und stellte ein elastisches dreieckiges Verschiebungsmodell auf. Basierend auf diesem Modell leiteten wir die interseismische Fehlergleitverteilung für den EAF von 2015 bis 2020 sowie die coseismischen und postseismischen Fehlergleitverteilungen für die Ereignisse 2020 und 2023 ab. Die Ergebnisse zeigen, dass: 1) Die Gleitraumrate entlang des EAF einen abnehmenden Trend vom Nordostende (5 mm/Jahr) bis zum Südwestende (2 mm/Jahr) aufweist; 2) Die interseismischen Gleitsaldos des EAF gut mit der coseismischen Fehlergleitverteilung der Ereignisse 2020 und 2023 korrelieren; 3) Die postseismische Fehlergleitbewegung nach den Ereignissen 2020 und 2023 tritt hauptsächlich in Bereichen mit coseismischem Gleitsaldo auf.