Die wirtschaftliche Belastung durch Verkehrsunfälle und -verletzungen: Eine Perspektive aus einer kleinen Insel

Die vorhandenen Beweise zur wirtschaftlichen Belastung durch Verkehrsunfälle auf das BIP konzentrieren sich überwiegend auf entwickelte Länder. Dieses Papier schließt eine wichtige Lücke in der Literatur, indem es die Auswirkungen von Verkehrsunfällen und Verletzungen auf das BIP in der kleinen Insel Mauritius untersucht. Mauritius hat über die letzten Jahrzehnte eine bedeutende strukturelle Transformation erlebt und verzeichnet einen Anstieg der Verkehrsunfälle und -verletzungen, was hinsichtlich der wirtschaftlichen Kosten bedenklich ist. Darüber hinaus handelt es sich um eine kleine Inselnation mit begrenzter Straßeninfrastruktur, was sie anfällig für Verkehrsstaus und Unfälle macht. Das Papier bietet wichtige Einblicke für andere Inselstaaten mit ähnlichen geografischen Herausforderungen. Der Ansatz des Vector Error Correction Model (VECM) wird verwendet, um die Existenz einer langfristigen Beziehung zwischen Verkehrsunfällen und BIP in Mauritius von 1980 bis 2020 zu bewerten. Neben Verkehrsunfällen werden unterschiedliche Schweregrade von Verletzungen, die mit Verkehrsunfällen verbunden sind, bewertet. Die Ergebnisse zeigen, dass im Durchschnitt ein Anstieg der Verkehrsunfälle um 1 % zu einem Rückgang des realen BIP um 0,42 % führt. Außerdem ist ein Anstieg der Opferzahlen im Zusammenhang mit Verkehrsunfällen von 1 % wahrscheinlich mit einem Rückgang des BIP um 0,18 % verbunden. Während eine langfristige Beziehung festgestellt wird, gibt es kurzfristig keinen statistisch signifikanten Einfluss von Verkehrsunfällen auf das BIP.