Eingeschränkt durch das Layout und das Luftvolumen der Belüftungssysteme in Kohleminen ist die Effizienz der Verdünnung von CO durch Belüftung während des Sprengens relativ gering, was es schwierig macht, CO an der Quelle zu reduzieren oder zu eliminieren. Auf Basis der Fällungsmethode entwickelte diese Studie einen Kupfer-Mangan-Zinn (Cu-Mn-Sn) Katalysator. Die Eliminierungsleistung des wasserbeständigen Cu-Mn-Sn Katalysators wurde quantitativ hinsichtlich der katalytischen Aktivität und der sofortigen Reaktionsgeschwindigkeit charakterisiert. Darüber hinaus wurde eine in situ CO-Eliminierungsmethode für Sprengungen an Abbaufronten vorgeschlagen. Basierend auf dem strukturellen Design von segmentierten integrierten Sprenglöchern wurde eine Katalysatorpatrone zur CO-Entfernung in Sprenglöchern entwickelt. Feldversuche wurden im Xinbai-Kohlebergwerk der Huating Kohlenindustriegruppe in China durchgeführt, und die Einflüsse des Gewichts und der Anordnung der Katalysatorpatrone auf die CO-Eliminierungseffizienz wurden untersucht. Die experimentellen Ergebnisse zeigen, dass bei einer Masse der Katalysatorpatrone von 35 g und der Verwendung einer „Dual-End-Ladung“ Struktur eine CO-Eliminierungseffizienz von 51,5 % erreicht werden kann, was ein praktisches und machbares aktives Präventions- und Kontrollschema sowie ein theoretisches Paradigma für die CO-Kontrolle bei Sprengungen im Kohleabbau bietet.
Feng et al. (2026) untersuchten diese Frage.
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