本研究では，底面に吸込み機能を有する船舶模型を作成し，その底面における吸込み操作に伴う流れ場と流体力の特徴を検討した．流速計測および流れの可視化の結果から，底面の吸込み操作に伴って底面上に形成された縦渦構造が船舶模型内に吸い込まれることが明らかになった．流体力の計測においては，吸込み操作に伴って流体力が減少することが明瞭となった．また，吸込み幅を変化させて流体力を検討した．その結果，吸込み幅の増加と摩擦抵抗軽減率が比例することが明らかとなった．さらに吸込み操作に伴う流れ場の概念図が示された．
Katsutoshi Watanabe (Thu,) studied this question.