電気自動車のモータは小型軽量化のため,数万rpmで回転させることが求められている.モータをこのように高速回転させると,低回転速度では見られなかった振動現象が発生する可能性が考えられる.そこで本研究では,量産された電気自動車用のモータを用いて,振動加速度,ロータ中心変位を実測した.この際,モータのエアギャップ,アライメントを変化させ,影響を調べた.
田浦 et al. (Wed,) studied this question.