Das Verkehrssystem Nairobis belastet die größere Metropolregion Nairobi (NMR) konstant, was zu mehr Verkehr, längeren Reisezeiten und einem Anstieg von Verkehrsunfällen führt. Die Kenya Vision 2030 sieht den Bau von neun Korridoren für Massenschnelltransportsysteme (MRTS) in der NMR vor, um nachhaltigen Transport zu ermöglichen. Die interne Rendite und die Sensitivitätsstudie werden verwendet, um die wirtschaftliche Tragfähigkeit dieser Korridore mithilfe der Kosten-Nutzen-Analyse (CBA) zu bewerten. Die vorgeschlagenen MRTS-Korridore in der NMR sind während der Bewertungsphase wirtschaftlich tragfähig. Dieser Artikel bietet einen Rahmen zur Bewertung der Machbarkeit von Massenschnelltransportsystemen.
Dipti Ranjan Mohapatra (Mo.) hat diese Frage untersucht.