Motoren werden in einem breiten Bereich von Antrieben von niedriger bis hoher Geschwindigkeit eingesetzt. Die magnetischen Eigenschaften von elektrischen Stahlblechen, die als Kernmaterialien für Motoren verwendet werden, ändern sich bei Anwendung von Stress. Wenn der Motor betrieben wird, wird der Stress durch die Zentrifugalkraft auf den Rotor-Kern angewendet. Daher ist es wichtig, das Verhältnis zwischen dem Stress und der magnetischen Eigenschaft zu verstehen. In diesem Artikel wird ein Messgerät für die magnetischen Eigenschaften von Ringkernen unter Zentrifugalkraft entwickelt. Zuerst haben wir die Stresskomponenten im Ringkern unter Zentrifugalkraft durch theoretische Stressanalyse bewertet. Darüber hinaus werden wir ein neues Gerät herstellen, um Zentrifugalkraft anzuwenden und die magnetischen Eigenschaften eines nicht orientierten elektrischen Stahlblechs unter Zentrifugalkraft zu messen.
Kai et al. (Sat,) haben diese Frage untersucht.