ZUSAMMENFASSUNG Ethanol kann potenziell als Rohstoff für die Produktion nachhaltigen Flugkraftstoffs (SAF) dienen. Diese Studie bewertet die globale Landnutzung und die damit verbundenen Kohlenstoffimplikationen einer Ausweitung der brasilianischen Maisethanolproduktion unter Verwendung von Mais aus zweiter Ernte. Mit einem globalen landwirtschaftlichen Handelsmodell, das ausdrücklich die Produktion von Mais aus zweiter Ernte in Brasilien darstellt, untersucht diese Analyse Szenarien hinsichtlich des Wachstums der Ethanolnachfrage, der Elastizität des Maisangebots und Handelsbeschränkungen. Die Ergebnisse zeigen, dass eine Steigerung der brasilianischen Ethanolproduktion mit Mais aus zweiter Ernte moderate Auswirkungen auf internationale Preise, Landnutzung und Treibhausgasemissionen (THG) haben kann, insbesondere wenn das Maisangebot sehr elastisch ist oder die doppelte Ernte intensiviert wird. Unter der einschränkenden Annahme einer perfekt elastischen Landnutzungsreaktion auf Mais der zweiten Ernte zeigen unsere Ergebnisse minimale oder sogar negative Netto-Landnutzungsänderungen. Mit Blick auf die Landnutzung zeigt eine Lebenszyklusanalyse, dass Ethanol aus Mais der zweiten Ernte niedrigere oder negative THG-Emissionen erreichen kann, hauptsächlich aufgrund der Verwendung von Rohstoffen, die auf bereits im selben Jahr genutztem Land angebaut werden (zweite Ernte), erneuerbarer Prozessenergie und der Substitution von Sojamehl durch Mais-Nebenprodukte. Diese Ergebnisse deuten darauf hin, dass brasilianischer Mais der zweiten Ernte einen kohlenstoffarmen Weg für die SAF-Produktion bietet, vorausgesetzt, dass doppelte Anbausysteme erhalten bleiben und Landnutzungsänderungen vermieden werden. Der Artikel hebt wichtige Zielkonflikte und politische Überlegungen hervor, um Klimaziele mit nachhaltigen landwirtschaftlichen und Energiesystemen in Einklang zu bringen.
Elobeid et al. (Sun,) haben diese Fragestellung untersucht.
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