Mehrstufige und multiparametrische Einflussanalyse der Tiefgründungsgruben-Aushubarbeiten auf die umgebende Umwelt

Mit der beschleunigten Urbanisierung sind tiefgreifende Aushubprojekte für den Bau von Hochhäusern und unterirdischen Einrichtungen zunehmend wichtig geworden. Die potenziellen Risiken für die umgebende Umwelt und die damit verbundenen Komplexitäten erfordern jedoch gründliche Untersuchungen, um die Sicherheit dieser Ingenieurprojekte mit tiefen Fundamentgruben zu gewährleisten und ihre Auswirkungen auf benachbarte Strukturen zu minimieren. Diese Studie stellt eine mehrstufige und multiparametrische numerische Simulationsmethode vor, um den Bauprozess von Tiefgründungsgruben zu analysieren. Dieser Ansatz untersucht nicht nur den Einfluss von Aushubaktivitäten auf nahegelegene Gebäude und Straßen, sondern verbessert auch die Treue der Simulationsmodelle, indem er ein dreidimensionales Finite-Elemente-Modell integriert, das mit vor Ort erfassten geologischen Informationen verbunden ist. Daher kann die vorgeschlagene Methode eine umfassendere und genauere Analyse der gesamten Auswirkungen des Aushubprozesses bieten. Um die Machbarkeit und Effektivität der vorgeschlagenen Methode zu überprüfen, verwendet diese Studie den Ansatz der mehrstufigen und multiparametrischen Einflussanalyse für einen praktischen Engineering-Fall, um die Auswirkungen des Aushubs auf die Stützkonstruktion der Fundamentgrube, nahegelegene Gebäude und umliegende Straßen zu untersuchen. Die maximale Verschiebung der Fundamentgrube betrug 8,64 mm, was deutlich unter dem Standardlimit von 25 mm liegt. Die Zugstangenkräfte lagen etwa 10 % unter dem Standardlimit. Die Setzungen der Gebäude und Straßen waren ebenfalls minimal, mit 10,33 mm bzw. 16,44 mm, und weit unter ihren jeweiligen Grenzwerten von 200 mm und 300 mm. Diese Studie bestätigt nicht nur die Machbarkeit des Entwurfs und der Konstruktionsstabilität von Tiefgründungsgruben, sondern trägt auch theoretische und praktische Erkenntnisse bei und dient als wertvolle Referenz für zukünftige Ingenieurprojekte ähnlichen Umfangs.