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Diese Studie untersuchte Dimensionen der Risiko-/Nutzenwahrnehmung von Verbrauchern in Bezug auf Straßenessen und testete deren Auswirkungen auf die Einstellung gegenüber Straßenessen und die Verhaltensintention. Eine explorative Faktorenanalyse testete ein Modell mit fünf Risiko- und zwei Nutzenfaktoren. Ein konzeptionelles Modell wurde mithilfe der Strukturgleichungsmodellierung getestet. Die Studie fand heraus, dass wahrgenommene Risiken die Verbraucherhaltung gegenüber Straßenessen negativ beeinflussten, während wahrgenommene Vorteile die Einstellung positiv beeinflussten. Im Gegenzug beeinflusste die Risiko-Wahrnehmung die Verhaltensintention negativ. Die Studie stellte fest, dass die Einstellung gegenüber Straßenessen die Beziehung zwischen Vorteilwahrnehmung und Verhaltensintention vollständig mediierte und die Beziehung zwischen Risiko-Wahrnehmung und Verhaltensintention teilweise mediierte.
Choi et al. (Mon,) untersuchten diese Frage.