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Die genaue, direkte Messung von Schub oder Impuls ist eines der kritischsten Elemente der Charakterisierung elektrischer Thruster und eine der schwierigsten Messungen. Dieses Dokument fasst die empfohlenen Praktiken für das Design, die Kalibrierung und den Betrieb von Pendelschubständen zusammen, die allgemein als die beste Methode zur Messung von μN- bis mN-Schub und μNs-Impulspeaks anerkannt sind. Die Grundlagen des Betriebs von Pendelschubständen werden überprüft, ebenso wie die Implementierung von hängenden Pendeln, umgekehrten Pendeln und torsionalen Gleichgewichten. Kalibrierungsmethoden und Empfehlungen für Kalibrierungsprozesse werden vorgestellt. Fehlerquellen werden identifiziert, und Methoden zur Datenverarbeitung und Unsicherheitsanalyse werden diskutiert. Diese Überprüfung soll den ersten Schritt zu einem Dokument über empfohlene Praktiken darstellen, das der Gemeinschaft helfen soll, hochwertige Schubmessungen zu erzeugen.
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James E. Polk
Jet Propulsion Laboratory
Anthony Pancotti
Everett Community College
Thomas Haag
ETH Zurich
Journal of Propulsion and Power
Georgia Institute of Technology
Jet Propulsion Laboratory
Glenn Research Center
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Polk et al. (Mon,) untersuchten diese Frage.
synapsesocial.com/papers/69d915faea2783c07da3c040 — DOI: https://doi.org/10.2514/1.b35564
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