Faktoren, die die Akzeptanz von Vehicle-to-Grid durch Elektrofahrzeugfahrer in den Niederlanden beeinflussen

Ziel dieser Studie ist es, Faktoren zu identifizieren, die die Akzeptanz von Vehicle-to-Grid (V2G) Ladevorgängen durch tatsächliche Elektrofahrzeug (EV) Fahrer beeinflussen. Die Studie verfolgt einen qualitativen Ansatz, um Einblicke in die Wahrnehmungen tatsächlicher EV-Nutzer hinsichtlich der V2G-Technologie und deren zugrunde liegende Motivation zur Akzeptanz oder Nichtakzeptanz von V2G zu geben. Die Theorie des geplanten Verhaltens wird übernommen, um ein grundlegendes Konzeptmodell der potenziellen Faktoren zu erstellen, die die Akzeptanz von V2G durch die Nutzer beeinflussen. Zwanzig halbstrukturierte Interviews werden unter niederländischen EV-Fahrern durchgeführt, einschließlich sowohl regulärer EV-Fahrer als auch Teilnehmer, die zuvor an V2G-Projekten teilgenommen hatten. Die Faktoren, die als am wichtigsten für die Förderung der Akzeptanz angesehen werden, sind finanzielle Entschädigung, transparente Kommunikation und zuverlässige Kontrolle des Systems durch den Nutzer. Auf der anderen Seite haben die Faktoren, die sich negativ auf die Akzeptanz auswirken, Reichweitenangst, Unbehagen während der Teilnahme und Akkudegradation gezeigt. Unsere Studie zeigt, dass die Mehrheit unserer Interviewteilnehmer V2G akzeptiert, wenn auch mit gewissen Vorbehalten und Vorsicht. Da EVs und V2G neue Technologien sind, besteht unsere Stichprobe von zwanzig tatsächlichen EV-Nutzern aus Frühadoptern. Daher könnten ihre Einstellungen nicht die der Mehrheit zukünftiger Nutzer widerspiegeln. Unsere Studie legt jedoch nahe, dass es EV-Nutzer gibt, die bereit sind, V2G-Ladepunkte zu nutzen und dies weiterhin tun werden. Die Gründe für eine solche Nutzerakzeptanz werden in der Studie weiter beschrieben, zusammen mit zusätzlichen Einblicken und Ideen für zukünftige Forschungsprojekte.