Überblick über das Batteriemodell und die SOC-Schätzmethode

Die Genauigkeit des Leistungsbatteriemodells und der SOC-Schätzung beeinflusst direkt die Steuerstrategie des Energiemanagements des Fahrzeugs und die Leistung des Elektrofahrzeugs, was von großer Bedeutung für das effiziente Management der Batterie und die Verbesserung der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs ist. Basierend auf der Forschung zu inländischen und ausländischen Batteriemodellen sowie den früheren Ergebnissen der SOC-Schätzung klassifiziert dieses Papier Leistungsbatteriemodelle in elektrochemische Mechanismusmodelle, äquivalente Schaltkreis-Modelle und datengetriebene Modelle. Dieses Papier analysiert die Vor- und Nachteile verschiedener Batteriemodelle und den aktuellen Forschungsfortschritt. Je nach Wahl des Batteriemodells werden die früheren Forschungsergebnisse zur SOC-Schätzmethode der Leistung Batterie in drei Kategorien unterteilt: die direkte Messmethode, die nicht auf dem Batteriemodell basiert, die Schätzmethode unter Verwendung des Black-Box-Batteriemodells und die SOC-Schätzmethode des Batteriemodells auf Basis des Zustandsraums. Dieses Papier wird die Prinzipien, anwendbaren Szenarien und den Forschungsfortschritt der drei Kategorien von Schätzalgorithmen zusammenfassen und analysieren, um Referenzen für zukünftige vertiefte Forschungen bereitzustellen. Schließlich wird im Hinblick auf die Mängel des Batteriemodells und des Schätzalgorithmus der bestehenden Methode die zukünftige Verbesserungsrichtung vorgeschlagen.