Numerische Berechnung der hydrodynamischen Kräfte auf Binnenwasserfahrzeugen während der kreisförmigen Bewegung in flachen und extrem flachen Gewässern

Diese Studie bewertet verschiedene numerische Setups zur genauen Berechnung der hydrodynamischen Kräfte für Binnenwasserfahrzeuge, die in flachen und extrem flachen Gewässern navigieren. Das untersuchte hydrodynamische Problem konzentriert sich auf die Berechnung von Kräften während der stabilen kreisförmigen Bewegung eines Binnenwasserfahrzeugs. Fünf europäische Institutionen nahmen an dieser Forschung teil, jede Institution schlug eine einzigartige Methode zur Berechnung der hydrodynamischen Kräfte vor. Dieses Papier präsentiert detailliert sechs numerische Methoden und deren Ergebnisse aus Tests zur stabilen kreisförmigen Bewegung bei drei Wasserstand-zu-Tiefgang-Verhältnissen: h / T = 3 . 0 , h / T = 1 . 5 , und h / T = 1 . 2 . Der Vergleich und die Analyse dieser Methoden zielen darauf ab, die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Berechnung hydrodynamischer Kräfte für Binnenwasserfahrzeuge, die unter schwierigen Bedingungen in flachem Wasser arbeiten, zu verbessern. • Sechs Methoden zur Berechnung hydrodynamischer Kräfte auf Binnenwasserfahrzeugen wurden verglichen. • Fokus auf extrem flache Wasserbedingungen für quantitative und qualitative Analysen. • Wassertiefe und Rotationsgeschwindigkeit wurden systematisch in einer großen Testmatrix variiert. • Eine umfassende Schätzung des Gitterfehlers wurde für die Hauptgrößen durchgeführt.