Key points are not available for this paper at this time.
Mehrere ‚Fortschrittliche Wiederaufladbare Batterietechnologien‘ (ARBT) wurden hinsichtlich verschiedener energie-, umwelt-, wirtschafts- und technikbezogener Kriterien bewertet. Ihre Eignung für unterschiedliche Anwendungen, wie Elektrofahrzeuge (EV), Verbraucher-electronics, Lastenverteilung und stationäre Energiespeicherung, wurde ebenfalls untersucht. Um eine Perspektive bezüglich der Leistung der ARBT einschließlich Lithium-Ionen-Batterien (LIB), Li-Ion-Polymer (LIP) und Natrium-Nickel-Chlorid (NaNiCl) oder ‚ZEBRA‘-Batterien zu gewinnen, werden sie mit reiferen Nickel-Cadmium (Ni-Cd) Batterien verglichen. LIBs dominieren derzeit den Markt für wiederaufladbare Batterien und werden dies voraussichtlich auch kurzfristig aufgrund ihrer hervorragenden Rundumleistung und festen Position auf dem Markt für Verbraucherelectronics tun. Angesichts der Konkurrenz durch Li-Ion-Polymer ist ihre langfristige Zukunft jedoch ungewiss. Die hohe Lade-/Entladezykluslebensdauer von Li-Ion-Batterien bedeutet, dass ihr Einsatz im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) wachsen könnte, und in geringerem Maße in der Lastenverteilung, wenn Sicherheitsbedenken überwunden werden und die Kosten erheblich sinken. LIP-Batterien wiesen attraktive Werte für gravimetrische Energiedichte, volumetrische Energiedichte und Leistungsdichte auf. Daher werden sie voraussichtlich langfristig den Markt für Verbraucherelectronics dominieren, sobald die Serienproduktion etabliert ist, könnten jedoch Schwierigkeiten haben, in anderen Sektoren einzudringen, es sei denn, ihre Lade-/Entladezykluslebensdauer und Kosten werden erheblich verbessert. ZEBRA-Batterien sind derzeit eine der bevorzugten Technologien für die Entwicklung von EV. Dennoch stellen solche Batterien im Vergleich zu anderen ARBT nur einen inkrementellen Schritt nach vorne in Bezug auf Energie- und Umweltleistung dar.
Hammond et al. (Tue,) haben diese Frage untersucht.