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Die strukturelle Gesundheitsüberwachung (SHM) von Brücken hat in den letzten Jahren schnell an Bedeutung gewonnen. Dieses Papier beschreibt die Anwendung von SHM auf Langspanngestellen in China, mit dem Ziel, seinen praktischen Wert zu veranschaulichen. Zunächst wird ein kurzer Überblick über die Entwicklung und Praxis gegeben. Anschließend werden drei Fallstudien zur Nutzung von SHM-Daten in der Ingenieurpraxis vorgestellt. In der ersten Fallstudie wird ein Schiffsunfall mithilfe von SHM-Daten analysiert. Ein Alarm wird gesendet und bestätigt, als der Unfall eintrat, und die Modusparameter werden mit GPS-Messungen identifiziert, um den Zustand der Brücke zu bewerten. In der zweiten Fallstudie wird der Schaden an Dehnungsfugen einer Hängebrücke anhand von Verlagerungsmessungen an den Trägerenden beurteilt. Eine Fehlfunktion des viskosen Dämpfers wird als korrelierend mit der kumulierten Verlagerung festgestellt. Die Ergebnisse zeigen, dass die kumulierte Verlagerung zur Zustandsbewertung der Dehnungsfugen verwendet werden kann. In der dritten Fallstudie wird die Leistung von schwingungsoptimierten Dämpfern mithilfe von Wind- und Vibrationsmessungen vor und nach der Installation der schwingungsoptimierten Dämpfer bewertet. Durch die Erklärung dieser Fallstudien veranschaulicht das Papier, wie nützliche Einblicke aus SHM-Daten gewonnen werden können, was für weitere Forschungen in diesem Bereich lehrreich sein könnte.
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Zhen Sun
Southeast University
Zilong Zou
Collaborative Innovation Center of Advanced Microstructures
Yufeng Zhang
Kunming University of Science and Technology
Structural Control and Health Monitoring
Yokohama National University
Shandong Transportation Research Institute
Nanjing Institute of Railway Technology
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Sun et al. (Fr,) untersuchten diese Frage.
synapsesocial.com/papers/69dd13b561d4dd8dbb1333d3 — DOI: https://doi.org/10.1002/stc.1979
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