The behaviour of anchor plates in clay

The undrained behaviour of anchor plates with a vertical or horizontal axis, resting in a saturated clay, is examined. Theoretical consideration is given to the effects of anchor embedment, layer depth, overburden pressure and breakaway condition as well as anchor roughness, thickness and shape. The influence of these parameters on the failure mechanism and the anchor capacity is discussed. It is shown that in many cases ultimate collapse is preceded by significant anchor displacement and a definition of failure which allows reasonable displacement predictions to be made at working loads is proposed. Model tests for anchors with a vertical axis are reported. A comparison of these results and other published data with the theoretical solutions indicates encouraging agreement. The results of this study are presented in the form of charts which may be used directly in hand calculations for estimating the undrained failure load for anchor plates. L'article décrit le comportement non-drainé des plaques d'ancrage à axe vertical ou horizontal qui reposent dans l'argile saturée et décrit du point de vue théorique les effets de l'encastrement de l'ancrage, de la profondeur des couches, de la pression du terrain de couverture de la rugosité de l'épaisseur et de la forme de l'ancrage. L'influence exercée par ces paramètres sur le mécanisme de rupture et la charge utile de l'ancrage sont aussi discutées. On démontre que dans beaucoup de cas la rupture finale est précédée d'un déplacement significatif de l'ancrage et on propose une définition de la rupture qui facilitera la prévision raisonnable des déplacements sous charges de service. Un compte-rendu est donné de tests-modèles pour les ancrages à axe vertical. Une comparaison de ces résultats et d'autres données déjà publiées avec les solutions théoriques indique une correspondance encourageante. Les résultats de cette étude sont présentés sous la forme d'abaques qui peuvent être employés de façon directe dans des calculs manuels pour évaluer la charge de rupture des plaques d'ancragé dans des conditions.