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Fahrzeugbasierte Ad-hoc-Netzwerke (VANETs) bieten Fahrern Informationen und Unterhaltung für sicheres und angenehmes Fahren. Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) wurde für VANETs entwickelt, um Dienste effizient bereitzustellen. Da die in WAVE übertragenen Kontrollnachrichten broadcastet werden, steigt die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen mit zunehmender Anzahl von Fahrzeugknoten. In diesem Papier schlagen wir ein koordiniertes Multikanal-Medium-Zugangssteuerungsprotokoll (C-MAC) für VANETs vor. Das vorgeschlagene C-MAC-Protokoll ermöglicht konfliktfreies Broadcasting für Sicherheitsnachrichten durch die Koordination von roadside units (RSUs). Eine RSU plant die Übertragungsreihenfolge von Sicherheitsnachrichten. Konfliktfreies Broadcasting senkt die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen und reduziert die erforderliche Zeit für die Übertragung von Sicherheitsnachrichten. Eine RSU kann die Rolle des drahtlosen Energiesammelns für koordinierte VANET-Terminals spielen, die Gateways für Internet-of-Things-Geräte im Auto sind. Das Konfliktintervall für Dienstkanäle wird optimiert, um den maximalen Durchsatz zu gewährleisten. Das vorgeschlagene C-MAC-Protokoll verbessert den Durchsatz und die Verzögerung durch Analysen und Simulationen.
Kim et al. (Mon,) haben diese Frage untersucht.