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Das Papier beschreibt eine vereinfachte Formulierung von Faktoren, die im Design verwendet werden können, um bestimmte dynamische Effekte des Windes zu bewerten, hauptsächlich die Effekte von Böigen. Das Material wurde zur Verwendung in Verbindung mit einem neuen skandinavischen Windlastcode vorbereitet. Das Papier beschreibt den statistischen Ansatz des Autors zur Problematik und die relevanten dynamischen Eigenschaften. Es werden Kommentare zur Bedeutung der Vortex-Abschlussanregung und der aerodynamischen Instabilität abgegeben.
A. G. Davenport (Wed,) hat diese Frage untersucht.