Ultrahochleistungsbeton Segmentbrückentechnologie: Auf dem Weg zu nachhaltigem Brückenbau

Dieses Papier präsentiert den aktuellen Stand der Praxis in der Entwicklung des Ultrahochleistungsbeton (UHPC) Brückenbaus in Malaysia. Seit 2006 hat Dura Technology (DT) Forschung zu den optimalen Verwendungsmöglichkeiten von UHPC im Brückenbau im Rahmen seiner Initiative für nachhaltigen Brückenbau betrieben. Nach mehreren Jahren der Forschungs- und Entwicklungsarbeit hat DT mit dem malaysischen Ministerium für öffentliche Arbeiten zusammengearbeitet, um Brücken in einigen ihrer Brückenprojekte zu entwerfen und zu bauen, insbesondere in den Projekten des ländlichen Entwicklungsprogramms, wo Materialbeschaffung, Standortzugang und Bauweise große Herausforderungen darstellen, wenn herkömmliche Methoden verwendet werden. Die aktuellsten Informationen und Details zu den abgeschlossenen und laufenden UHPC-Brückenprojekten in Malaysia werden vorgestellt. Bis heute wurden insgesamt 26 segmentale UHPC-Brückenprojekte gebaut und in Betrieb genommen. In diesem Papier wird eine ausgewählte UHPC-Brückenfallstudie hinsichtlich der Entwurfsaspekte, der Qualitätssicherung, der Baubarkeit und wie UHPC dazu beigetragen hat, die Brücke erschwinglicher, nachhaltiger, einfacher zu bauen und wirtschaftlicher zu gestalten, untersucht.