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Während des Saharan Dust Experiment (SHADE) im September 2000 sammelten wir Filterproben an Bord des Met Office C‐130 Flugzeugs. Das Hauptstudiengebiet lag über dem Atlantischen Ozean zwischen der Insel Sal und Senegal. Staub wurde in einem Höhenbereich von 0,5–1 bis 4–4,5 km festgestellt. Innerhalb der Hauptstaubfahne können Sublagen mit unterschiedlichen Partikelgrößenverteilungen und verschiedenen Herkunftsgebieten unterschieden werden. Die Abnahme von O3 in Antikorrelation zur Staubschicht deutet auf eine Entfernung von O3 durch Staubpartikel hin. Während besonders intensiver Staereignisse wurden Staubladungen mit bis zu 54 μg m −3 Al (submikron plus supermikron Fraktion) gemessen. Eine Mischung von Staub mit anthropogenen Aerosolen, hauptsächlich NH4HSO4, wurde in der feinen Fraktion beobachtet. Sie war mit Luftmassen verbunden, die über Europa entstanden und dann über Nordafrika reisten. Das Verhältnis von Nitrat zu nicht-meersalzhaltigem Sulfat lag bei etwa 0,3. Dies spricht gegen einen signifikanten Einfluss von Biomasseverbrennungsemissionen, die viel höheres Nitrat aufweisen. Allerdings begegneten wir auch gealterten Fossilbrennstoffverschmutzungsfahnen, wahrscheinlich aus Nordamerika. Die geochemische Signatur von mineralischem Staub stimmte mit früheren Ergebnissen in der Region überein. Si, Fe und Ti waren im Vergleich zur Bodenbeschaffung nicht angereichert, während andere Elemente wie Ca und S angereichert waren. Ca ist überwiegend als Calcit in afrikanischen Böden vorhanden, wird aber auch als Calciumsulfat in der Atmosphäre gefunden.
Formenti et al. (Tue,) untersuchten diese Frage.