Vollbrücken-, serienresonanter Konverter zur Versorgung der SAE J-1773 induktiven Lade-Schnittstelle für Elektrofahrzeuge

Im Januar 1995 veröffentlichte die Society of Automotive Engineers, Inc. (SAE) eine empfohlene Praxis für das Laden von Elektrofahrzeugbatterien mittels induktiver Kopplung (SAE J-1773) zur Verwendung in den USA. Dieses Papier betrachtet den Fall eines serienresonanten Leistungswandlers, der die Kopplungsschnittstelle antreibt. Die resultierende Topologie, ein vier Element Serien-Parallel LLCC-Typ (SP-LLCC) resonanter DC-DC Leistungswandler mit kapazitivem Ausgangsfilter, wird analysiert und die zeitlichen Modalgleichungen werden im stationären Zustand mithilfe einer Zustandsvariablen-Transformation gelöst. Die analytischen Ergebnisse werden experimentell validiert.