Digitale Infrastruktur, neue digitale Infrastruktur und städtische Kohlenstoffemissionen: Beweise aus China

Um die globale Agenda für nachhaltige Entwicklung voranzutreiben und die Emissionsreduktionsverpflichtungen des Pariser Abkommens einzuhalten, widmet sich diese Studie der Erforschung des Potenzials des Baus digitaler Infrastrukturen zur Förderung von Kohlenstoffemissionsreduktionen. Auf der Grundlage von Paneldaten aus 249 Städten in China, die den Zeitraum von 2010 bis 2021 abdecken, analysieren wir empirisch die Auswirkungen, Mechanismen und heterogenen Effekte des Baus digitaler Infrastrukturen auf städtische Kohlenstoffemissionen unter Verwendung eines zweiseitigen Fixed-Effect-Modells. Darüber hinaus gehen wir auf die kohlenstoffmindernden Effekte des Baus neuer digitaler Infrastrukturen ein. Die Forschungsergebnisse zeigen, dass der Bau digitaler Infrastrukturen die städtischen Kohlenstoffemissionen signifikant verringern kann; dies geschieht durch die Förderung urbaner grüner Innovation und die Erhöhung des öffentlichen Umweltbewusstseins, wodurch die städtischen Kohlenstoffemissionen weiter reduziert werden. In Städtesamples aus westlichen Regionen mit höheren staatlichen Haushaltsausgaben und besseren Grundlagen für die Nutzung neuer Energie ist der förderliche Effekt des Baus digitaler Infrastrukturen auf die Reduktion städtischer Kohlenstoffemissionen ausgeprägter. Zudem zeigt der Bau neuer digitaler Infrastrukturen eine signifikante Verringerung der städtischen Kohlenstoffemissionen, und wo neue digitale Infrastrukturen gut entwickelt sind, ist der kohlenstoffmindernde Effekt digitaler Infrastrukturen noch ausgeprägter. Diese Studie vertieft unser Verständnis der Mechanismen, durch die die Digitalisierung Kohlenstoffemissionsreduktionen begünstigt, und der damit verbundenen regionalen Variationen und liefert empirische Beweise für Regierungen, um differenzierte Politiken zum Bau digitaler Infrastrukturen und zur Reduktion von Kohlenstoffemissionen zu formulieren. In künftigen Forschungen planen wir, den Umfang unserer Untersuchung auf weitere Länder und Regionen weltweit auszudehnen; gleichzeitig werden wir eine eingehende Analyse der langfristigen Auswirkungen des Baus digitaler Infrastrukturen auf Kohlenstoffemissionen durchführen.