Teherans U-Bahn: Geschlecht, Mobilität und die Anpassung an die ‚richtige‘ muslimische Frau

Teherans U-Bahn, das erschwinglichste öffentliche Verkehrsmittel in der Stadt, bietet einen nützlichen Kontext, um das Verhältnis zwischen der räumlichen Mobilität von Frauen, der Konstruktion des Selbst und der sozialen Produktion von Raum zu studieren. Diese Studie konzentriert sich auf Linie 1 der Teheraner U-Bahn, die die Viertel Bala Shahr (Nördliches Teheran) und Paeen Shahr (Südliches Teheran) miteinander verbindet. Sie basiert auf 46 halbstrukturierten Interviews mit Frauen, die im Herbst und Winter 2012 die U-Bahn-Linie 1 nutzten. Die durchschnittlich einstündigen Interviews untersuchen, wie sich die emotionalen Zustände der Frauen sowie ihre Selbst- und Raumwahrnehmungen verändern, während sie die Stadt auf Linie 1 durchqueren. Als kultureller sowie räumlicher Querschnitt durch die Stadt vermitteln die Wahrnehmungen von Frauen auf der U-Bahn-Linie 1 die Ablehnung des Staatsversuchs, eine einheitliche muslimische Identität für Frauen zu fördern. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass, ähnlich wie die Wahrnehmung von Raum, auch die geschlechtsspezifischen Identitäten von Frauen sich ständig durch die verbesserte Mobilität ändern, die das U-Bahn-System von Teheran erleichtert. Im Gegensatz zu dem, was im Westen angenommen wird, verhandeln iranische Frauen innovativ unterschiedliche Räume allein durch eine einfache Veränderung ihres Hijab-Stils oder ihres Make-ups.