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Zusammenfassung Eine der Hauptfolgen des Klimawandels für Tourismusziele ist die potenzielle Auswirkung von Maßnahmen zur Minderung, die darauf abzielen, die Treibhausgasemissionen des schnell wachsenden Luftfahrtsektors zu reduzieren, auf Reisekosten und touristische Mobilität. Diese Auswirkungen sind insbesondere für Langstreckenziele von Bedeutung. Kürzlich haben auch Tourismusorganisationen wie die unwto Bedenken geäußert, dass sich auf den Luftfahrtsektor ausgerichtete Minderungsmaßnahmen in wohlhabenden Ländern, die die wichtigsten internationalen Ausgangsmärkte für den Tourismus sind, negativ auf die Tourismusentwicklung und den Vermögenstransfer an tourismusabhängige Entwicklungsländer auswirken würden. Dieser Artikel untersucht aufkommende Klimapolitiken in wichtigen Abreisemärkten für den Tourismus, die direkte Auswirkungen auf den Luftfahrtsektor haben, und analysiert die potenziellen Folgen für Reisekosten und Tourismuse Nachfrage in 10 tourismusabhängigen, weniger entwickelten Inselstaaten mit unterschiedlichen geografischen und tourismusmarktspezifischen Merkmalen. Die Analyse bestätigt, dass Luftfahrtminderungsmaßnahmen die Tourismusp Nachfrage in diesen Ländern beeinflussen würden. Anschließend werden „carbon-smart“ Ansätze zur Umstrukturierung des Tourismussektors zur Reduzierung der Emissionsintensität des Tourismus und das Marktrisiko durch vorhergesehene Änderungen der Klimapolitik in den nächsten 10 bis 20 Jahren diskutiert.
Gößling et al. (Sat,) haben diese Frage untersucht.