Von Hüten und Zügen: Kultureller Verkehr in Leskovs und Dostojewskis westlichen Reisen

Die erste Eisenbahnverbindung, die St. Petersburg mit Westeuropa verband, wurde 1862 eröffnet und bot Fedor Dostojewski und Nikolai Leskov die Gelegenheit, sich zu Fragen des Reisen mit der Bahn, des kulturellen Verkehrs und Russlands Einfügung in die Moderne zu positionieren. Annes Dwyers Analyse von Dostojewskis Winternotizen zu Sommerimpressionen und Leskovs „Aus einem Reisetagebuch“ offenbart ein wesentliches Paradox. Während Leskov bestrebt ist, die Eisenbahn zu fördern, wechselt er mühelos die Hüte und bietet pragmatische Darbietungen einer imperialen Identität, die auf seiner Kompetenz in den Sprachen der Grenzregionen beruht. Im Gegensatz dazu wettert der Nationalist Dostojewski gegen das Reisen mit der Bahn, erforscht jedoch die Wege, auf denen der Beginn der Moderne das menschliche Erleben und die literarischen Möglichkeiten verändert. Ihre gespaltenen, aber gleichermaßen ambivalenten Reaktionen auf die Moderne, wie sie durch die Eisenbahn symbolisiert wird, beleuchten die Vielfalt der Versuche, eine russische Identität sowohl in Beziehung zu Russlands eigenen Völkern als auch zu Westeuropa im modernen Zeitalter zu artikulieren.