Der Übergang vom indirekten zum direkten Handel zwischen China und Südasien, 1684–1740

Zusammenfassung Dieser Artikel untersucht die strukturelle Entwicklung des maritimen Handels Chinas mit Südasien von 1684, dem Jahr, in dem die Qing-Dynastie private Handelsreisen legalisierte, bis etwa 1740. Es wird festgestellt, dass zunächst die meisten der chinesischen Güter, die in den Indischen Ozean für die südasischen Märkte gelangten, zuerst von chinesischen Händlern in südostasiatische Häfen exportiert und dann von dort in den Indischen Ozean weitergeleitet wurden. Die beiden wichtigsten Knotenpunkte in diesem indirekten Handelssystem waren Ayutthaya und Johor. Zwischen etwa 1715 und 1725 ermutigten jedoch politische Veränderungen in diesen beiden Zentren, kombiniert mit einem kurzlebigen Qing-Verbot für den Handel mit Südostasien, die in Südasien ansässigen Händler, die Anzahl der direkten Reisen nach China pro Jahr zu erhöhen. Das Resultat war eine Ausweitung des direkten Handels zwischen Südasien und China auf Kosten der indirekten Routen.