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Zusammenfassung Angesichts des E-Commerce und seiner erfolgreichen Verbreitung in den meisten Handelsaktivitäten bereitet die letzte Meile der Distribution zunehmend Probleme in städtischen Gebieten weltweit. Wachsende Paketvolumina, die an die Wohnstätten der Kunden geliefert werden sollen, erhöhen die Anzahl der Lieferfahrzeuge, die in die Stadtzentren einfahren, und tragen somit zur Stauung, zur Umweltverschmutzung und zu negativen Gesundheitsfolgen bei. Daher ist es alles andere als überraschend, dass in den letzten Jahren viele neuartige Lieferkonzepte für die letzte Meile entwickelt wurden. Zu den bekanntesten gehören unbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen) und autonome Lieferroboter, die die Paketzustellung übernehmen. Dieses Papier untersucht etablierte und neuartige Konzepte der letzten Meile und legt besonderen Wert auf die Entscheidungsprobleme, die beim Aufbau und Betrieb jedes Konzepts gelöst werden müssen. Um dies zu tun, dokumentieren wir systematisch die alternativen Lieferkonzepte in einem kompakten Notationsschema, erörtern die wichtigsten Entscheidungsprobleme und untersuchen bestehende Forschung zu betrieblichen Forschungmethoden, die diese Probleme lösen. Darüber hinaus entwickeln wir vielversprechende zukünftige Forschungsrichtungen.
Boysen et al. (Mon.) untersuchten diese Frage.
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