Graphbasierte Lösung zur Bewertung der Leistung eines shuttle-basierten Lager- und Abrufsystems

Ziel dieser Studie ist es, eine graphbasierte Lösung zur Leistungsbewertung eines neuen, auf autonomen Fahrzeugen basierenden Lager- und Abrufsystems, dem shuttle-basierten Lager- und Abrufsystem (SBS/RS), unter verschiedenen Entwurfsansätzen bereitzustellen. Durch die graphbasierte Lösung soll der Entscheidungsträger (d. h. Lagerleiter) die Leistung eines vordefinierten Systems schnell bewerten und das richtige Designkonzept basierend auf seinen/ihren Anforderungen aus Tausenden von alternativen Design-Szenarien von SBS/RS auswählen. Die Entwurfskonzepte umfassen die Anzahl der Regalböden (NoB), Gänge (NoA) und Ebenen (NoT) für das Regaldesign sowie die Ankunftsrate von Lager-/Abruftransaktionen (S/R) zu einem Gang des Lagers (AR). Die Leistung des Systems wird in Bezug auf die durchschnittliche Auslastung der Aufzüge und die durchschnittliche Zykluszeit der S/R-Transaktionen bewertet. Für die Modellierung wird Simulation eingesetzt. In den Experimenten werden sieben NoT-, sieben NoB- und sechs AR-Szenarien betrachtet. Somit werden 294 Experimente durchgeführt, um die Grafiken zu erhalten. Nach unserem besten Wissen ist dies die erste Studie, die eine graphbasierte Lösung mit umfassenden Entwurfskonzepten von SBS/RS präsentiert.