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Wir schlagen ein Fahrzeug-zu-Straßenrand-Kommunikationsprotokoll vor, das auf verteiltem Clustering basiert, wobei ein kooperatives Spielansatz verwendet wird, um die Fahrzeuge zu stimulieren, einem Cluster beizutreten. Ein Fuzzy-Logik-Algorithmus wird eingesetzt, um stabile Cluster zu erzeugen, indem mehrere Metriken wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Bewegungsmuster und Signalqualitäten zwischen den Fahrzeugen berücksichtigt werden. Ein Verstärkungslernalgorithmus mit belohnungsbasierter Spieltheorie wird eingesetzt, um jedes Fahrzeug anzuleiten, die Route auszuwählen, die die Gesamtleistung des Netzwerks maximieren kann. Das Protokoll ist in ein Multi-Hop-Datenübertragungsvirtualisierungsschema integriert, das auf der Transportschicht arbeitet und hohe Leistung für Multi-Hop-End-to-End-Datenübertragungen bietet. Wir führen realistische Computersimulationen durch, um den Leistungsnachteil des Protokolls im Vergleich zu anderen Ansätzen zu zeigen.
Wu et al. (Donnerstag,) haben diese Frage untersucht.