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Ein mehrschichtiges Satellitennetzwerk (MLSN) scheint ein vielversprechendes Netzwerk für die Bereitstellung globaler, allgegenwärtiger Breitbandkommunikation zu sein. Um die reichhaltigen Netzwerkressourcen der MLSNs zu nutzen, ist eine faire Verkehrverteilung zwischen den Satellitenschichten tatsächlich wichtig. In diesem Papier schlagen wir eine Routing-Methode vor, um die Verkehrslast optimal auf die Schichten (d.h. die Satellitenschichten im MLSN) zu verteilen. Das Lastenausgleichsschema der vorgeschlagenen Routing-Methode wird durch die Annahme eines Verkehrverteilungsmodells entwickelt, das auf der Schätzung der Netzwerkkapazität und der theoretischen Analyse der Stauquote in jeder Schicht basiert. Die Leistungsfähigkeit der vorgeschlagenen Routing-Methode wurde durch umfangreiche Computersimulationen validiert, die zeigen, dass unser Verkehrverteilungsmodell zuverlässig genug ist, um das Verkehrsverhalten im MLSN zu charakterisieren. Darüber hinaus ist unsere vorgeschlagene Routing-Methode im Vergleich zum grundlegenden Routingansatz effektiver hinsichtlich des verbesserten Durchsatzes und der geringeren Paketverluste, die durch die theoretische Parametereinstellung optimiert wurden.
Nishiyama et al. (Thu,) haben diese Frage untersucht.