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Um das Problem des Anstiegs der DC-Buss-Spannung, der durch Schwankungen der Lastnachfrage in einem netzunabhängigen Mikronetz verursacht wird, anzugehen, wird hier eine adaptive Energieoptimierungsmethode basierend auf einem hybriden Energiespeichersystem vorgestellt, um die Stabilität der DC-Buss-Spannung aufrechtzuerhalten. Die adaptive Energieoptimierungsmethode besteht aus drei Teilen: dem Durchschnittsfilteralgorithmus, der die schwankende Leistung in der Lastnachfrage extrahiert; der Kontrollierung der Superkondensatorendspannung, die die Endspannung des Superkondensators nahe dem Referenzwert hält; und der Balancesteuerung des Batteriepacks, die charge/discharge anpasst, um den Ladezustand der Batteriepacks auszugleichen. In dieser vorgeschlagenen Methode entlassen die Batteriepacks die Leistung, um die niederfrequente Lastfluktuation auszugleichen, während der Superkondensator kurzfristig die hochfrequente Fluktuationsleistung kompensiert, um die Lebensdauer der Batterien zu verlängern und die Stabilität der DC-Buss-Spannung aufrechtzuerhalten. Die Wirksamkeit der vorgeschlagenen adaptiven Energieoptimierungsmethode wird validiert und bestätigt, dass sie den stabilen Betrieb des netzunabhängigen Mikronetzes aufrechterhält und die Zykluslebensdauer der Batterien in Simulationen und Experimenten des netzunabhängigen Mikronetzes verlängert.
Wu et al. (Sun,) untersuchten diese Frage.