Scherstruktur im oberen Mantel

Dieses Papier versucht, ein vorläufiges Scherversitätsmodell zu erstellen, das sowohl mit Reisezeiten als auch mit Wellenformen beobachteter Seismogramme kompatibel ist. In dieser Studie werden transvers gepolarisierte Langstrecken-Seismikmessungen und Beobachtungen des World-Wide Standard Seismograph Network verwendet. Vertikale Sekundärwellenunterzeichnungen erweisen sich als unzureichend, um Triplikationen zu identifizieren, da sie durch PL-gekoppelte Scherwellen und andere P-SV-Interaktionen kontaminiert sind. Gut lokalisierten Erdbeben an der Westküste, die als Scherdislokationen modelliert wurden, werden als Quellen verwendet. Die beobachteten SH-Reisezeiten sind deutlich langsamer als die Jeffreys-Bullen-Werte bis 30°. Ausgewählte Profile der beobachteten Wellenformen in Verbindung mit den Reisezeiten liefern die Daten für die Modellbestimmungen, indem die beobachteten Wellenformen mit synthetischen verglichen werden. Synthetische Wellenformen werden für eine Anzahl aktueller Modelle als vorläufige Versuche zur Anpassung der Daten berechnet. Modelle mit großen scharfen Übergängen sagen starke zweite Ankunftszeiten jenseits von 30° voraus. Modelle mit Niedriggeschwindigkeitszonen zwischen 400 und 700 km sagen komplizierte Wellenformen zwischen 20° und 25° voraus. Keine der obigen Merkmale sind in den beobachteten SH-Wellenformen sichtbar. Das endgültige Modell ist relativ glatt und weist die gleichen Eigenschaften wie das HWB P-Modell (Wiggins und Helmberger, 1973) auf, mit der Ausnahme, dass der prozentuale Geschwindigkeitsprung bei 400 km viel geringer und bei 500 km leicht größer ist. Der Übergang bei 600 km ist gedämpft ähnlich dem des P-Modells.