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Die Arbeit präsentiert einen Vorschlag für eine neue Methode zur Berechnung des Schadensgrades am Modell eines elektrischen Mastes durch Anwendung der Fuzzy-Logik. Schadensänderungen in Konstruktionen manifestieren sich in kleinen, aber nachweisbaren Variationen der Frequenz. Die Änderung der Ausbreitungsgeschwindigkeit von Wellen, die mit der Änderung der Eigenfrequenz im System verbunden ist, wird durch die Deformation des untersuchten Materials verursacht. Dieses Phänomen kann für eine indirekte Analyse des Konstruktionsschadens genutzt werden. Das Hauptziel des Artikels ist die Präsentation der Ergebnisse der Schwingungsanalyse der elektrischen Masten. In den Voruntersuchungen wurde die Forschung anhand von Simulationsdaten des elektrischen Mastes des Stromnetzes durchgeführt. Acht Konstruktionselemente des Mastes in verschiedenen Positionen wurden ausgewählt, um den Schaden zu simulieren, indem der Young-Modul schrittweise verringert wurde. Die Simulationsdaten wurden auf der Grundlage der Steifigkeitsmatrix erstellt, die in Verbindung mit der Finite-Elemente-Methode aktualisiert wurde. Die in der Arbeit präsentierte Voruntersuchung zielt darauf ab, eine Software zu entwickeln, die den Zustand der elektrischen Masten in Echtzeit überwachen kann.
Dominik et al. (Sun,) haben diese Frage untersucht.