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Obwohl es eine Reihe von aktuellen Übersichten zur Verwendung von Verkehrskonflikttechniken (TCTs) gegeben hat, hat sich keine auf die Verwendung proximaler Surrogatindikatoren konzentriert. Dieses Papier überprüft umfassend die Entwicklung und Anwendung proximaler Surrogatsicherheitsindikatoren, um diese Lücke zu schließen. Ein besonderes Augenmerk liegt auf den jüngsten Fortschritten in der Anwendung solcher Indikatoren. Für jeden der wichtigsten überprüften Indikatoren bietet das Dokument eine Synthese der Hauptleitprinzipien sowie der herausragendsten Merkmale, einschließlich der in der Vergangenheit verwendeten kritischen oder Grenzwerte. Darüber hinaus werden die Hauptvorteile und -nachteile der überprüften Indikatoren hervorgehoben. Schließlich werden eine Reihe von Forschungslücken identifiziert, zusammen mit Empfehlungen für potenziell nützliche Forschungsansätze in der Zukunft. (C) 2017 International Association of Traffic and Safety Sciences. Produktion und Hosting durch Elsevier Ltd. Dies ist ein Open-Access-Artikel unter der CC BY-NC-ND-Lizenz.
Mahmud et al. (Do.,) haben diese Frage untersucht.