Ein WAVE-konformes MAC-Protokoll zur Unterstützung von Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Nicht-Sicherheitsanwendungen

IEEE 802.11p ist ein neu entstehender Standard, der entwickelt wurde, um drahtlosen Zugriff in der Fahrzeugumgebung zu unterstützen und sowohl Sicherheits- als auch Nicht-Sicherheitsanwendungen an Fahrzeuge auf den Straßen zu liefern. Trotz der zahlreichen Forschungsarbeiten, die sich mit dem Entwurf einer zuverlässigen und zeitgerechten Verbreitung von Sicherheitsnachrichten unter Fahrzeugen befassen, haben nur wenige Arbeiten die Lieferung von Nicht-Sicherheitsdatenverkehr auf der Straße untersucht, wie z.B. QoS-sensitive Komfort- und Unterhaltungsanwendungen (z.B. Multimedia, Web-Browsing, E-Mails, E-Karten). In diesem Papier schlagen wir ein neuartiges MAC-Protokoll, W-HCF (WAVE-basierte hybride Koordinationsfunktion), vor, das die Unterstützung von Nicht-Sicherheitsanwendungen in Fahrzeugumgebungen zum Ziel hat. Es ist vollständig kompatibel mit dem Betriebsmodus IEEE 802.11p/WAVE (drahtloser Zugang für Fahrzeugumgebungen). Simulationsergebnisse zeigen, dass W-HCF das herkömmliche IEEE 802.11p-Protokoll in einem Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikationsnetzwerk übertrifft und in der Lage ist, die Anforderungen der Anwendungen hinsichtlich Goodput und Verzögerung zu erfüllen.