Verbesserte dual-geschützte Ringunterschrift für Sicherheit und Datenschutz von Fahrzeugkommunikationen in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen

Da unbefugter Zugriff, Datenschutzverletzungen und andere Bedrohungen in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen zunehmen und die Bedeutung von Sicherheits- und Datenschutzmaßnahmen in Fahrzeugkommunikationen erheblich wächst. Die aktuellen Kommunikationsprotokolle in der Fahrzeugkommunikation garantieren in erster Linie Unverletzlichkeit und bedingungslose Anonymität, um Sicherheit zu erreichen. Onboard-Einheiten in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen bilden eine gemeinsame Schleife, die als Ringunterschrift bezeichnet wird. In diesem Papier schlagen wir einen dual-geschützten Ringunterschriftsalgorithmus vor, um sowohl die Sendung als auch den Empfang einer Nachricht mit sicherer Übertragung zu schützen. Wir führen auch eine straßenseitige, hilfsbereite Schleifenbildung ein, um die Ringwahrscheinlichkeit zu erhöhen. Die Leistung dieser Algorithmen wird theoretisch analysiert und mit dem Standard-Ringunterschriftsalgorithmus in einer realen Fahrzeugsituation verglichen. Die Analyse- und Vergleichsergebnisse zeigen, dass der dual-geschützte Ringunterschriftsalgorithmus dem Standard-Ringunterschrift hinsichtlich Sicherheit, Ringwahrscheinlichkeit und Kommunikationseffizienz überlegen ist und die Anforderungen an sichere Kommunikation und Datenschutz zufriedenstellend erfüllt.