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Verkehrsunfälle verursachen sowohl wirtschaftliche als auch soziale Kosten für Gemeinschaften auf der ganzen Welt, weshalb der Wunsch besteht, die Unfallzahlen zu reduzieren. Um diese Reduzierung zu erreichen, müssen die Faktoren, die das Auftreten von Unfällen beeinflussen, verstanden werden. Die Rolle von Stau bei der Modifikation des Unfallrisikos wurde umfassend untersucht, doch ein Konsens wurde nicht erreicht, da widersprüchliche Ergebnisse offene Fragen hinterlassen. Eine umgekehrte Beziehung zwischen Unfällen und Stau würde einen Vorteil von überlasteten Bedingungen für die Verkehrssicherheit implizieren, was eine schwierige Situation für das Verkehrsmanagement darstellt. Dieses Papier bewertet Artikel, die die Form der Beziehung zwischen Verkehrsunfällen und Stau aufzeigen. Wir stellen fest, dass eine positive lineare Reaktion die Literatur dominiert. Studien mit einer höheren Anzahl an statistischen Einheiten neigen jedoch dazu, eine U-förmige Beziehung zu zeigen. Dies deutet auf eine wichtige Rolle hochräumlicher und zeitlicher Verkehrsdaten im Verständnis der Faktoren hin, die Unfälle verursachen, und bei der Identifizierung der Kombination von Echtzeitsituationen, die zu einem erhöhten Unfallrisiko führen können. Moderne Fortschritte in den Verkehrsmesssystemen ermöglichen die sofortige Minderung von unfallanfälligen Bedingungen, bevor sie sich vollständig entwickeln können.
Retallack et al. (Fri,) haben diese Frage untersucht.