Die Nachfrage nach urbanem öffentlichen Personenverkehr

Einige der Faktoren, die die Wahl des Verkehrsmittels durch Pendler beeinflussen, werden untersucht, indem quantitative Schätzungen darüber bereitgestellt werden, in welchem Maße Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs notwendig sein werden, um Pendler anzuziehen. Es wurde ein verhaltensorientiertes Modell zur Modalwahl entwickelt und geschätzt. Die beiden Hauptresultate waren: Schätzung des Wertes der Reisezeit für Pendler (die auf 42 Prozent des Lohnsatzes des Pendlers geschätzt wurde); und Schätzung der Zeit- und Kostenelastizitäten der Wahl zwischen den Verkehrsmitteln (die sich als relativ gering herausstellten). Es sei denn, der Komfort stellt sich als ein viel wichtigerer Faktor als Zeit oder Kosten heraus, scheint die Möglichkeit, dass Auto-Nutzer auf die vorgeschlagenen Schnellverkehrssysteme umschwenken, nicht sehr gut zu sein.