Schrittänderungen, die zur Modernisierung der T&D-Software erforderlich sind

Schrittänderungen, die zur Modernisierung der T Colin Mason BP Exploration erforderlich sind. Suchen Sie nach weiteren Arbeiten dieses Autors auf: Diese Seite Google Scholar David C-K. Chen David C-K. Chen Halliburton Co. Suchen Sie nach weiteren Arbeiten dieses Autors auf: Diese Seite Google Scholar Präsentation auf der SPE/IADC Bohrkonferenz, Amsterdam, Niederlande, Februar 2007. Papiernummer: SPE-104609-MS https://doi.org/10.2118/104609-MS Veröffentlicht: 20. Februar 2007 Verbundene Inhalte, die sich auf: Änderungen beziehen, die zur Modernisierung der Drehmoment- und Zugsoftware erforderlich sind. Zitieren Sie diese Zitation Fügen Sie zu den Zitationsmanagern hinzu Teilen Sie das Icon Teilen Twitter LinkedIn Berechtigungen abrufen Suche nach Zitation Mason, Colin und David C-K. Chen. "Schrittänderungen, die zur Modernisierung der T notwendig sind; das bedeutet, dass das Rohr wie ein schweres Kabel, eine Kette oder ein Seil behandelt wird, das entlang des Bohrlochs verläuft. Das bedeutet, dass axiale Zug- und Drehmomentkräfte durch die Rohrleitung unterstützt werden und Kontaktkräfte durch das Bohrloch unterstützt werden. Dieses Modell geht davon aus, dass die Lasten am Strang ausschließlich aus den kombinierten Effekten von Schwerkraft und Reibungswiderstand resultieren; ein Ergebnis des Kontakts zwischen dem Strang und dem Bohrloch. Die Reibungskraft ist einfach das Produkt der Normal- und der Reibungskraft. Das Schema in Abbildung 1 zeigt die auf einem einzelnen Bohrstrang-Element wirkenden Kräfte. Schlüsselwörter: Bohrbetrieb, Reibungsfaktor, Künstliche Intelligenz, spe iadc 104609, Upstream Öl & Gas, Information, Anforderung, Einschränkung, statische Reibung, Drehmoment Fächer: Bohrstrang Design, Bohroperationen, Drehmoment- und Zuganalyse Dieser Inhalt ist nur als PDF verfügbar. 2007. SPE/IADC Bohrkonferenz. Sie können auf diesen Artikel zugreifen, wenn Sie ihn kaufen oder einen Download ausgeben.