Mg ve alaşımları, özellikle otomotiv, spor ve havacılık sektörlerinde artan talep gören, hafif yapısal metallerin bir grubudur. Ancak, Mg alaşımlarının ticari kullanımını sınırlayan en büyük sorun, zayıf korozyon ve aşınma dirençleridir. Bu çalışma, WE43 Mg alaşımının aşınma ve mekanik performansını artırmak amacıyla %48-52 Ni, %13-17 Zn ve %33-37 Al2O3 karışımı toz kullanılarak 500 oC’ de gerçekleştirilen soğuk sprey kaplama ile yüzey modifikasyonunu ve besleme hızı etkisini incelemektedir. Geleneksel termal sprey yöntemlerinin aksine, soğuk sprey erime, oksitlenme ve faz değişimlerini önleyerek daha yoğun kaplamalar oluşturur. WE43 alt tabakaları, iki farklı kumlama ortamı cam boncuklar ve S110 çelik bilyeler ile ön işlemden geçirilmiş ve 3, 6 ve 9 g/dk toz besleme hızlarında kaplanmıştır. XRD analizleri, düşük ısı girişi sayesinde Ni, Zn ve Al2O3’ün yapısal bütünlüğünün korunduğunu ve ara yüzeyde istenmeyen intermetalik faz oluşumunun engellendiğini göstermiştir. Aşınma testleri, cam bilye ile üretilen numunelerde Zn miktarının aşınma hacmini önemli ölçüde azalttığını (r ≈ −0.977), S110 çelik bilye ile kumlanan numunelerde ise temas açısındaki artışın aşınma direncini kritik düzeyde iyileştirdiğini (r ≈ −0.990) göstermektedir. Bu sonuçlar, uygun yüzey hazırlığı ve kaplama bileşiminin WE43 Mg alaşımının aşınma performansını artırabileceğini göstermektedir.
Özgeniş et al. (Sun,) studied this question.