Projektion des täglichen Reisens einer alternden Bevölkerung: Der Fall Paris und Montreal, 1975–2020

Die Alterung der Bevölkerung, die Ausbreitung städtischer Gebiete und die Abhängigkeit vom Auto werden die Reisemuster verändern. Das Hauptziel dieses Papiers besteht darin, Elemente für ein besseres Verständnis der Auswirkungen sich ändernder Demografien auf die langfristige Entwicklung der täglichen Mobilität zu liefern, indem demografiebasierte Modelle verwendet werden, um für die ältere Bevölkerung den Autobesitz, die Reisezfrequency, die zurückgelegte Distanz und die durchschnittliche Reisedistanz vorherzusagen. Ein zweites Ziel ist es, den Einfluss der beobachteten langfristigen Tendenzen auf das Auftreten neuer Bedürfnisse nach Reiseangeboten zu messen, wie z.B. einen raschen Anstieg der Nachfrage nach bedarfsorientiertem Transport. Das Papier vergleicht zwei Agglomerationen, die beide einen starken Alterungsprozess durchlaufen, jedoch in kulturellen Kontexten: eine große europäische Metropole, Paris; und eine mittelgroße nordamerikanische Stadt, Montreal. Viele gemeinsame Schlussfolgerungen aus den beiden unterschiedlichen Fallstudien verstärken die Möglichkeit, die Schlussfolgerungen auf andere Situationen zu verallgemeinern.