Eine experimentelle Studie der Geschwindigkeitsverteilung und des Übergangs zur Turbulenz in der Aorta

Die Entwicklung und Bewertung einer Heißfilmsonde, die für den Einsatz in Arterien geeignet ist und mit einem kommerziellen Konstanttemperatur-Anemometer und Linearizer betrieben wird, wird beschrieben. Die Leistung des Systems bei der Aufzeichnung arterielle Geschwindigkeitswellenformen wird beschrieben, und die momentanen und zeitlich gemittelten Geschwindigkeitsprofile, die aus Messungen in der thorakalen Aorta von Hunden konstruiert wurden, werden präsentiert. Die Profile waren abgestumpft, wobei die Grenzschichten im gesamten Zyklus als weniger als 2 mm dick geschätzt wurden, und es wurden signifikante Verzerrungen beobachtet, deren Erklärung anscheinend im Einfluss der lokalen Geometrie auf den Fluss liegt. Eine Vorstudie zu Flussstörungen in der Aorta, basierend auf visueller Beobachtung von momentanen Geschwindigkeitswellenformen und der Analyse des Frequenzspektrums, wird berichtet. Das Auftreten von Flussstörungen und Turbulenz wird als mit der maximalen Reynolds-Zahl und dem Frequenzparameter α verbunden gezeigt. Die möglichen Rollen von Freiströmungsstörungen und Grenzschichtübergang bei der Erzeugung dieser Störungen werden diskutiert.