Analyse de la déformation dans les poutres composites de ponts sous charges vivantes et mortes utilisant SAP2000

Le processus de construction d'une infrastructure de transport représente un défi unique dans le domaine du génie civil. Les ponts jouent un rôle important dans le soutien de la mobilité humaine et du transport, ainsi que dans la livraison de biens et services à divers endroits. Une structure de pont ne doit pas subir de déformation excessive pour avoir de bonnes capacités de service. Cette recherche vise à déterminer l'ampleur de la déformation de la poutre composite sous charge vivante et charge morte. En insérant la charge en cours, cette étude souhaite identifier la déformation qui se produit en utilisant le logiciel SAP2000. SAP2000 est une application logicielle sophistiquée largement utilisée dans le domaine du génie structurel pour l'analyse et la conception de divers types de structures. SAP2000 permet aux ingénieurs d'évaluer le comportement des structures sous différentes conditions de charge, y compris les charges statiques et dynamiques, garantissant que les conceptions respectent les normes de sécurité et de performance requises. Les résultats montrent qu'en se basant sur la norme RSNI T-03-2005, la tolérance maximale de déformation est L/240, où L est connu comme l'ouverture totale du pont, qui est de 17,5 cm, tandis qu'après analyse par SAP2000, il est constaté que la déformation totale sur la poutre composite est de 17,2 cm. Les résultats soulignent l'importance d'utiliser des outils de simulation avancés comme SAP2000 pour prédire avec précision le comportement structurel. Cette recherche met en évidence la nécessité d'une analyse précise de la déformation dans les projets de génie civil pour garantir que l'infrastructure de transport puisse résister aux charges qu'elle rencontrera pendant sa durée de vie. Cette recherche est conçue pour servir de référence pour les défis découverts pour de futures recherches.