L'Île de l'Amirauté à Saint-Pétersbourg : Le début du développement et le premier recensement des foyers

Cet article se concentre sur l'histoire du développement et de l'installation de l'Île de l'Amirauté à Saint-Pétersbourg au début du XVIIIe siècle. En novembre 1704, le chantier naval de l'Amirauté fut fondé, devenant la plus grande entreprise de construction navale en Russie à la fin du règne de Pierre Ier. Les historiens s'accordent à dire que les premiers habitants de l'île étaient liés à la flotte et à la construction navale, mais la structure sociale de la population de l'Île de l'Amirauté, l'organisation des travaux de construction et les spécificités de la gestion administrative ont été étudiées de manière fragmentaire. L'étude s'appuie sur des matériaux publiés et d'archives de la Chancellerie de l'Amirauté et de la Chancellerie de terrain de Menshikov (correspondance des responsables des constructions et premier recensement des bâtiments), ainsi que sur des dessins manuscrits. Les auteurs proposent une nouvelle datation du plan manuscrit de l'Amirauté originale. Il est démontré qu'avant l'établissement de la Chancellerie de l'Amirauté (1707), la construction sur l'Île de l'Amirauté était principalement effectuée par les forces du Prikaz de l'Amirauté, qui disposait d'un personnel d'artisans et d'ouvriers. La construction de la Forteresse de l'Amirauté était supervisée par le commandant en chef de Saint-Pétersbourg R. V. Bruce. Le commandant d'Olonets I. Ya. Yakovlev était responsable de la construction des bâtiments industriels, commerciaux et résidentiels. L'Île de l'Amirauté fut la première à Saint-Pétersbourg à commencer à réguler le développement. En 1705, des bâtiments résidentiels et des baraquements furent construits sur l'Île de l'Amirauté aux frais du Trésor d'État. Dans les premières années, un système d'interdictions et de restrictions fut élaboré pour assurer la sécurité des chantiers navals et des navires de la marine contre les incendies, tant sur l'Île de l'Amirauté que sur l'Île de la Ville. L'étude analyse le contenu des inventaires des bâtiments de 1707 et 1711. Elle montre que leur apparition fut causée par la nécessité de contrôler la mise en œuvre des mesures de sécurité incendie. Il est établi qu'en octobre 1707, les responsables de l'Amirauté dressèrent un inventaire des bâtiments sur l'Île de la Ville proche du canal Kronverksky. L'analyse des données de l'inventaire de 1711 montre qu'au moins 110 des 271 foyers appartenaient à des officiers de la marine. Il est important de noter que ce recensement fut effectué avant que la cour royale et le gouvernement ne s'installent sur les rives de la Neva et avant que Pierre Ier ne promulgue des décrets sur la construction en terre et en pierre ainsi que sur la régulation du développement, qui modifièrent l'apparence de la Saint-Pétersbourg originale.