Les ‘frontières’ de la fintech et la moto plateformée : Infrastructures émergentes de création de valeur dans les villes africaines

Préoccupés par l'extraction financiarisée, l'exploitation des travailleurs précaires et la violence racialisée, les chercheurs critiques appellent à une attention accrue à la colonialité de l'expansion des technologies financières (fintech) en Afrique. Dans cet article, nous faisons écho à l'utilité de mettre en avant la colonialité, mais nous soutenons qu'elle doit être lue comme l'une parmi de multiples manières spécifiques et entremêlées dont la fintech crée de nouvelles formes de valeur dans le contexte de l'urbanisation de l'Afrique. Pour étayer ce propos, nous nous concentrons sur le nexus entre les plateformes, les taxis-motos et la fintech. Dans trois villes africaines différentes, nous observons comment la fintech se cartographie sur les impulsions et les désirs du secteur privé et de l'État pour utiliser la fintech afin de mettre en œuvre diverses formes de création de valeur. À Nairobi, la moto est devenue le banc d'essai des expériences d’assetisation qui visent à créer des économies riches en données et moins dépendantes du carburant ; à Kigali, la normalisation des services de moto, menée par l'État et rendue possible par la plateforme, vise à créer des valeurs fiscales, de planification et réglementaires ; et à Cape Town, les chaînes de supermarchés traditionnelles mobilisent des motos et des offres fintech pour intégrer algorithmiquement les économies urbaines de travail et de détail. Suivre ces processus éclaire les différentes rationalités, ingéniosités et enchevêtrements technologiques qui, au-delà de l'endurance de la colonialité, façonnent le moment fintech de l'Afrique.