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Cette recherche vise à élargir les connaissances antérieures sur les isolations de ponts aériens dans une étude de cas de conception conforme aux codes du bâtiment, en se concentrant sur la conception d'un bâtiment multi-tours relié par un pont aérien et son système d'isolation. La modélisation de l'information du bâtiment (BIM) est utilisée au cours du processus de conception. Une analyse linéaire de l'historique temporel est effectuée pour capturer les réponses sismiques sans distorsion statistique des combinaisons de réponse. Des éléments de liaison sont utilisés pour simuler les isolations, et les mouvements du sol sont excités dans des directions bidirectionnelles. Les résultats expérimentaux montrent qu'utiliser un système d'isolation à la connexion du pont aérien améliore le comportement de torsion, comme en témoigne une réduction de 12 % de la contribution de la masse de torsion dans la forme du mode fondamental des bâtiments. D'autres améliorations notables incluent de meilleures distributions de forces latérales et une optimisation du volume de renforcement allant jusqu'à 36,91 %. De plus, des procédures post-conception pratiques, telles que des visualisations de conception automatisées et des études de quantité de renforts, sont rapportées grâce à l'utilisation du BIM.
Tambunan et al. (Wed,) ont étudié cette question.