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La demande mondiale croissante de transport maritime et la hausse significative des tailles de navires posent un défi urgent pour l'infrastructure portuaire. L'émergence de navires plus grands, motivée par la recherche de l'efficacité et de la réduction des coûts, souligne la nécessité pressante d'adapter et de moderniser les ports pour accueillir ces nouvelles classes de navires. Ce scénario constitue un défi pour les gestionnaires portuaires et les autorités gouvernementales de repenser et d'ajuster leurs stratégies opérationnelles, en tenant compte non seulement de la capacité physique des terminaux mais aussi de l'efficacité et de la flexibilité requises pour faire face à la complexité logistique croissante. Dans ce contexte, il est identifié qu'il est nécessaire de combler un écart existant, la compréhension de l'impact des variables liées à l'infrastructure sur l'évaluation de la performance des ports et des terminaux de cargaisons conteneurisées. L'accent est mis sur l'adaptation immédiate et la préparation des ports aux défis futurs liés au mouvement de cargaisons conteneurisées. La question de recherche principale est : "Comment les variables liées à l'infrastructure influencent-elles la performance de ces installations ?" L'objectif global est d'analyser et d'identifier les variables critiques dans la dimension infrastructure affectant la performance, dans le but de mettre en évidence les opportunités d'amélioration de l'efficacité et de la compétitivité dans le mouvement de cargaisons conteneurisées. La recherche limite son champ d'application aux zones internes des ports, en mettant l'accent sur les installations et les processus liés à l'infrastructure et à la superstructure. Des variables telles que la capacité de stockage, l'agencement physique, le nombre de postes d'amarrage, les grues STS, ainsi que l'utilisation de technologies d'automatisation dans la manutention des conteneurs sont considérées. L'analyse englobe également des investissements spécifiques dans cette dimension. La justification de l'étude souligne l'importance de sensibiliser les autorités portuaires et le gouvernement brésilien quant à la nécessité d'optimiser les opérations portuaires. L'efficacité dans le mouvement de cargaisons conteneurisées est cruciale pour la compétitivité mondiale, et comprendre les variables d'infrastructure permettra aux gestionnaires portuaires de prendre des décisions éclairées. L'étude vise à promouvoir l'efficacité opérationnelle et à préparer les ports brésiliens à relever les défis émergents dans le secteur.
Ensslin et al. (Sat,) ont étudié cette question.