Enquête expérimentale sur les effets des couches de renforcement en maille d'acier inoxydable sur la réponse aux impacts à faible vitesse des composites hybrides en fibre de verre thermoplastique

Cette étude vise à évaluer l'effet de l'hybridation sur le seuil de perforation des impacts à faible vitesse (LVI) dans les stratifiés composites en verre thermoplastique, en intégrant des couches de maille d'acier inoxydable imprégnées de résine. Des méthodologies de renforcement telles que l'hybridation sont récemment adoptées comme approche pratique pour augmenter la capacité d'absorption d'énergie des composites polymères. Dans le présent document, une méthode de stratification par presse à chaud en plusieurs étapes a été employée pour fabriquer les stratifiés composites hybrides renforcés par des couches de maille d'acier inoxydable. Plusieurs séquences d'empilement, tailles de fil de maille métallique, orientations et positions par rapport à l'impacteur ont été examinées sous diverses énergies LVI. Il a été révélé que l'énergie de pénétration LVI était augmentée pour les stratifiés composites à base thermoplastique renforcés par des couches de maille d'acier inoxydable. De plus, le seuil d'énergie de pénétration LVI a été significativement influencé par la taille du fil de maille métallique, l'orientation et la séquence d'empilement. Enfin, la capacité de la méthode de rétroéclairage a été évaluée pour détecter les dommages interlaminaires post-impact.